2024-es Olasz Nagydíj programja: Monza F1 kezdete

Már felvett pár kemény gumit, és hosszú út állt előtte, amikor kemény gumikat tervezett, még akkor is, ha Belgiumban elég messziről vette a kemény gumikat. A Red Bull a csatába érkező modern parancsnokot hozta be az első elkerülésére. Már felvett a kemény gumikat, és felvette a második szettet, ami azt jelenti, hogy még egy megállót kell tennie, hogy egy új, passzív gumit viseljen. Ez egy maszatos megállás, mert van egy probléma a megfelelő fenékkel, ami egy kiváló hatszögletű második megállás.

Bob Anderson a pénteki versenyen közvetlenül azután törte össze a Loláját, hogy a kereket a pénzügynek ejtette, és ennek eredményeként a legújabb versenyeket a közúti pályán rendezik meg, miután a pilóták azzal fenyegetőztek, hogy feladják. A Formula–1-ről, hogy segítsünk a MotoGP-ben, egyenesen az új paddockból jelentjük be, mivel szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is biztosítsuk saját professzionális híreinket, weboldalaink hirdetéseket jelenítenek meg. Ennek ellenére lehetőséget kell adnunk arra, hogy ingyenesen élvezhesd a posztokat, és követőmentes webhelyet használhass, és továbbra is használhasd a hirdetésblokkolót.

Hülkenberg balesete, ami veled ütközött, kétségtelenül túl jelentős. Ricciardo jó 10 másodperces büntetést kapott, amiért folyamatosan nem tudta érvényesíteni az időbüntetést, miközben az egyik szerelő hozzáért az autóhoz, amikor a srác az új boxba jött, és megkapta az eredeti büntetést. Egyáltalán nem férhetsz hozzá az autóhoz, amikor büntetést kapsz a boxban.

Szerezd meg az alkalmazást | sportingbet vélemény

Az első Olasz Nagydíjat 1921 szeptemberében rendezték meg a Montichiari közelében található 17,3 km-es pályán. Azonban a Monza-i pálya – amely közvetlenül Milánó városán kívül található – új változatát a verseny 1922-es megnyitóján hozták létre. Az új hétvégén az első edzés helyi idő szerint délután 1.30-kor (Egyesült Királyságban délután 4.30-kor) kezdődik, a második edzés pedig délután 5-kor (Egyesült Királyságban délután 4-kor) kezdődik.

53-ból a 31. kör – A négy legjobb, akiknek van szabad helyük

• A frissen elhunyt svéd játékos súlyos lábsérüléseket szenvedett, röviddel később pedig embólia következtében elhunyt.
• A Papaya-szabályozás előre meghatározott törvényeket és előírásokat tartalmaz arról, hogy pontosan hogyan küzdhet meg a két McLaren-i ember.
• Az Autosport valós idejű szöveges közvetítést közvetített az Olasz Nagydíjról.
• Russell és Perez megpróbálják egymást támadni, hogy megszerezzék a hetedik és a nyolcadik helyet, miközben nagyon romantikusan játszanak az első sikánig.

Monza banki próbálkozása több mint középre szorult, ami azt jelenti, hogy csak az országúti pályát alkalmazták kisebb módosítások után. Így a legújabb pálya valójában soha többé nem került felhasználásra az 1949-es versenyen, vissza Monzába, ahol a következő 30 évig élt. Az új, 1933-as Olasz Nagydíj szeptember elején visszatért a hagyományos időbeosztásához, de sajnos katasztrófa ismét sújtotta a nagy eseményt. Az új Autodromo volt a következő hosszú távú pálya, amelyet akkoriban az új közösségben építettek, a többiek pedig az angliai Brooklands és az amerikai Indianapolis voltak.

A Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton a 6. helyről érkezik, az új FP3-as pilóta bevallotta, hogy "határozottan bosszantotta", hogy nem a sportingbet vélemény legjobb csapataikat állította össze vele. Fedezze fel a legfrissebb F1-es híreket és más motorsport-gyűjteményekkel kapcsolatos információkat a RacingNews365.com-on, a világ új, vezető független F1-es oldalán, amely nap mint nap bemutatja az F1-et. Michael Schumacher az első évben, 1996-ban a csapatnál töltött ideje alatt átvette a Ferrari irányítását, míg 2000-ben további változtatásokat végeztek a pályán. A kifogyott alkatrészeket az új Curva Grande-ba helyezték, és a teljes tesztet frissítették. Az új verseny a Ferrari 300. futamát jelentette egy nagyszabású versenysorozatból, és további eseményeket hozott, többek között Jody Schecktert és Gilles Villeneuve-et, akik a Scuderiához igazoltak. Az eredmény Scheckternek világbajnoki címet szerzett, míg a Ferrari az új konstruktőri bajnokságot is bebiztosította.

A Formula 3. szakaszának elérésével a Trident versenyzője, Leonardo Fornaroli lett a győztes a kiemelkedő kategóriában. Nem meglepő módon – nem – a lágy gumikkal bánsz, és nehézkes, biztosan találok valakit a versenyben. A jobb nyolcasok között szerepelnek a legújabb kategóriák, az új kemény gumik és az újdonságok. A Mercedes Russellt a 12. körben adja le, majd a másik oldalon, kemény gumik nélkül, visszatér a 12. körben.

F1 Olasz Nagydíj – Rajtidő, rajtrács, egyszerű tippek a látogatáshoz és még sok más

Sok beszélgetést láttunk arról, hogy mi a legjobb módszer manapság? A fő megelőzés általában a Monza-val szembeni előnyben részesítés módszerei, de a rendkívül magas hőmérséklet miatt előfordulhat, hogy két célba helyezést választasz, ha a károsodásod a legnagyobb. Tudom, hogy milyen módon kell beszerezni, szeretném, ha az lennél, de itt kint egymás mellett vagyunk, egymás versenyzői vagyunk, és jobban fogunk teljesíteni.

A leghatékonyabb F1-es autóversenyzők és szervezetek

• A fél tucatnyi nagyobb autó az új forrásokon indul, de a negyedik sorban lévő pár Red Bull a kemény gumikon.
• Függetlenül attól, hogy a Ferrari hogyan űzi el a jövőben, Fittipaldi nem adta fel az újabb üldözést, és több mint 10 másodperces előnyre tett szert.
• Bár van kísérlet arra, hogy az évszakokat követő új rutint teljes mértékben kihasználják, az új kézzelfogható banki megoldások annyira nyersek, és könnyen elsodorhat, hogy az autók mechanikusan szétszakadnak.
• A fő hangsúly a McLaren és a piros Bull rivalizálásán lehet, közvetlenül azután, hogy Lando Norris egy domináns 23 másodperces győzelmet hirdetett a zandvoorti versenyen, ezzel is jelezve az MCL30 és az új RB20 közötti újabb szélesedő gödör hatását.
• Az új verseny több mint 52 körből állt, egy négy kilométeres körből, hogy a gyorsasági tartományt 300 kilométerre korlátozzák.

Az Algorithm step 1 osztályok mellett számos más segítő verseny is zajlik majd a pályán a hétvégén. Az időmérő három edzésre oszlik: Q1, Q2 és Q3. Minden versenyző részt vesz a Q1-ben, a leggyorsabb 15 a Q2-ben, és közülük csak a leggyorsabb 10 vesz részt a legújabb Q3-as párbajban, hogy megszerezzék a becsületüket. Ehelyett a szokásos F1-es versenyhétvégi struktúrához ragaszkodnak, amely három alaposztályból áll: egy biztosan kvalifikáló osztályból (valamint a Q1 / Q2 / Q3) és egy csata.

F1 Olasz Nagydíj – Vállalkozói rajtrács:

De valójában a Ferrari döntő döntése volt, hogy egy kiállással állt ki, ami mindenképpen segített neki a győzelemhez. Leclerc újabb boxutca-kiállása eddig valószínűleg a harmadik helynél jobb pozícióban tartotta a nulladik helyet. Azzal, hogy egészen a megállóig félreállt, a friss győzelmet a saját pályán belül hagyta, de szüksége van a gumijaira, hogy kapaszkodhasson. A kemény gumiknak kisebb a kátyúja, mint kérte Piastri, aki nem igazán teljesített ebben a DRS-kategóriában a kockás zászlótól, és a Tifosi üvöltése egyre hangosabb lett, ahogy Leclerc közeledett a győzelemhez.

Jó versenyzést biztosít.

Regazzoni szerezte meg a legújabb győzelmet, Fittapaldi a második, Lauda a harmadik helyen áll, és ez elég ahhoz, hogy Lauda megszerezze az első helyet a szakági versenyen. Lauda 16,5 pontja közvetlenül túl sok lehet ahhoz, hogy Fittipaldi a verseny utolsó fordulójában, az Amerikai Nagydíjon is csatlakozzon. Regazzoni és Lauda mindössze 13 ponttal állnak együtt, így a Ferrari megvédte az új Nemzetközi Kupát a Formula 1-től a Makersig, ami az első győzelme 1964-ben volt.

„Elképzeltem, hogy az első alkalom, amikor megtapasztalom, és a következő, amikor megtalálom, nem lesz az egyetlen. Az elmúlt harminc évben a Ferrari egymás ünneplését és éhezését látta az Olasz Nagydíjon, az új versenyen, amely sokkal többet jelent számára, mint bármelyik másik. A tizenegy év alatt hétszer jutott el Monzába, de a hét végéig az új Scuderia csak néhány futamot nyert, mióta Michael Schumacher 2006-ban bent tartotta.”